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Aux confins de la Patagonie et de la Terre de Feu
Croisière au bout du monde
Cette merveilleuse croisière vous conduira sur les traces de grands navigateurs, de Buenos Aires à Santiago du Chili, en passant par des endroits mythiques comme Ushuaïa, ville du bout du monde, ou encore le majestueux détroit de Magellan. Un voyage particulièrement dépaysant au cœur d'une nature encore vierge, qui sera accompagné par une équipe francophone à votre service. Enrichissez vos découvertes grâce à la présence de Pierre-Jean Furet, votre conférencier à bord tout le long de votre voyage ! De plus, cette croisière anniversaire sera accompagnée par Mr Pascal Girardot**.
Jour 1 • Votre région - Paris - Buenos Aires (Argentine)
Jour consacré à l'acheminement. Transfert à l'aéroport de Paris. Formalités d'embarquement. Envol pour Buenos Aires. Repas et nuit à bord.
Jour 2 • Buenos Aires (Argentine)
Arrivée à Buenos Aires. Accueil par votre guide local. Transfert vers un café typique de Buenos Aires où vous profiterez d'un petit-déjeuner. Vous effectuerez un tour en bus des quartiers nord de la ville et aurez l'occasion de visiter le cimetière de la Recoleta où repose la tombe d'Eva Perón. Transfert vers le port afin d'embarquer à bord de votre navire MS Oosterdam. Buffet de bienvenue. Installation dans vos cabines. Réunion d'informations. Dîner logement.
Jour 3 • Buenos Aires (Argentine)
Navire à quai toute la journée au port de Buenos Aires. Mélange d'élégance, de traditions et de modernité, la ville est à la fois profondément européenne et latine. Chaque quartier dévoile une partie de sa personnalité : Almagro, populaire, très animée avec ses clubs de tango ; Mataderos, quartier traditionnel d'origine agricole ; Montserrat, quartier historique où réside la maison du gouvernement... Le matin : la Plaza de Mayo, entourée de la Casa Rosada Government House, de la cathédrale métropolitaine et du Cabildo, construit durant la domination espagnole. Vous aurez l'occasion de participer à une excursion optionnelle ou de visiter la ville à votre guise. Appareillage à 18h00. Dîner logement.
Jour 4 • Montevideo (Uruguay) 08h00-18h00
La capitale de l'Uruguay, bordée par les rives du fleuve Plata, offre à ses habitants une exceptionnelle qualité de vie. La vieille ville, «Ciudad Vieja», abrite des monuments d'architecture néoclassique et Art déco, mais aussi la cathédrale, le palais Salvo ou le théâtre Solis. Marchés artisanaux traditionnels, superbes plages, ruelles animées, jardins et places font de cette ville, empreinte d'un passé colonial espagnol, une escale particulièrement agréable. Dîner logement.
Jour 5 • Plaisirs en mer
Journée libre en pension complète à bord. Vous profiterez des installations du navire, et assisterez à plusieurs conférences données par des intervenants. Dîner logement.
Jour 6 • Plaisirs en mer
Journée libre en pension complète à bord. Vous profiterez des installations du navire, et assisterez à plusieurs conférences données par des intervenants. Dîner logement.
Jour 7 • Port Stanley (Îles Malouines) 08h00-18h00
Débarquement en chaloupes. Capitale des Malouines depuis 1845, Port Stanley se trouve sur la pointe venteuse de la côte des îles Falkland (ou îles Malouines). Ces dernières ont longtemps servi de station pour les navires, surtout des baleiniers qui croisaient au cap Horn. L'environnement rigoureux des îles est immédiatement apparent. Bien que leur emplacement stratégique les ait conduites à des rôles importants durant les deux guerres mondiales, on se souvient surtout de ces îles à cause du conflit qui opposa l'Argentine et le Royaume-Uni en 1982. Aujourd'hui, les voyageurs y viennent de plus en plus pour admirer les nombreuses espèces d'oiseaux et les animaux marins. *Si les conditions météorologiques le permettent.
Jour 8 • Détroit de Magellan
Journée de navigation. Long de 611km, le détroit de Magellan est le plus important passage naturel entre le Pacifique et l'Atlantique. Il tient son nom de Fernand de Magellan qui fut le premier navigateur européen à le franchir en 1520. Cette ouverture entre les deux océans va permettre alors le développement commercial du trafic et, par là même, attirera de nombreux pirates et corsaires dont Francis Drake, qui le franchira à son tour par une autre voie en seize jours et qui laissera son nom à l'un des passages.
Jour 9 • Punta Arenas (Chili) 06h00-18h00
Punta Arenas, capitale de la province de Magellan, se situe dans la péninsule de Brunswick. Occupée à son origine par une population amérindienne, la ville fut d'abord une colonie pénitentiaire peuplée de renégats et de criminels. Elle le restera jusqu'en 1867, date à laquelle le président José Joaquín Perez met en place une politique pour attirer les immigrants et fait de Punta Arenas un port franc. S'y développera également une grande tradition d'élevage de moutons. La ville abrite de riches demeures qui entourent joliment la place Muñoz Gamero, de somptueux palais, comme le palais Sara Braun et la résidence Mendez qui témoignent du passé grandiose de la ville.
Jour 10 • Ushuaïa (Argentine) 12h00-20h00
Ushuaïa, ville la plus australe du monde, située entre le détroit de Magellan et le Cap Horn. S'étirant le long d'une baie majestueuse, baignée par les eaux glaciales du canal de Beagle, la ville est entourée par la cordillère des Andes, et plus précisément par le mont Martial à l'ouest et les monts Olivia et Cinto Hermanos à l'est. Ses maisons de bois coloré, bleues, jaunes, vertes ou rouges, confèrent à la ville un charme surprenant.
Jour 11 • Passage du cap Horn*
Journée de navigation. Le cap Horn est un passage mythique, longtemps route commerciale entre l'Asie et l'Europe, véritable gageure pour les grands navigateurs, lieu de convergence où se mêlent l'Océan Atlantique, l'Océan Pacifique et l'Océan Austral. Il est considéré comme le point le plus austral d'Amérique du Sud et se situe sur la côte sud de l'île d'Hershel. Il surplombe la mer à une hauteur de 425m et symbolise la face nord du passage de Drake. En haut du cap, se trouvent une station et un phare habités à longueur d'année. (*si les conditions météorologiques le permettent.)
Jours 12 à 13 • Canal Sarmiento - Fjords chiliens
Journées de navigation. Entouré de cimes enneigées qui se reflètent dans les eaux pures, ce détroit glisse dans un labyrinthe de fjords où s'étirent majestueusement de gigantesques glaciers millénaires. Une nature toute-puissante, dominante et pure dont vous profiterez pleinement, installé sur les ponts extérieurs du bateau (si les conditions météorologiques le permettent). Vous pourrez assister à des conférences.
Jour 14 • Puerto Montt* (Chili) 08h00-17h00
Débarquement en chaloupes. Fondée par des colons allemands au milieu du 19ème siècle, Puerto Montt dispose d'une architecture européenne avec de vieilles maisons en bois aux toits pentus et aux balcons richement décorés, qui rendent cette ville chaleureuse. Sur la place principale, trône une étonnante église construite à partir de bois de séquoia surmontée d'un clocher de cuivre. La région de Puerto Montt offre des paysages naturels d'une grande beauté parsemés de lacs. (*si les conditions météorologiques le permettent.)
Jour 15 • Plaisirs en mer
Journée libre en pension complète à bord. Vous profiterez des installations du navire, et assisterez à plusieurs conférences données par des intervenants.
Jour 16 • San Antonio - Valparaiso - Santiago
Débarquement matinal au port de San Antonio. Accueil par votre guide local. Départ en bus vers Valparaiso. Tour panoramique et visite pédestre au cours duquel vous découvrirez : le bâtiment du Congrès, le quartier des affaires, le square Victoria, les maisons colorées de Cerro Alegre et le Paseo Yugoslavo. Déjeuner et départ vers Santiago du Chili. Installation à l' hôtel Pullman El Bosque 4**** (normes locales ou similaire).
Jour 17 • Santiago - Paris
Petit déjeuner à l'hôtel. Selon les horaires de vol, transfert à l'aéroport. Formalités d'embarquement. Envol pour Paris. Repas et nuit à bord.
Jour 18 • Paris - Votre région
Jour consacré au réacheminement. Arrivée à Paris. Retour dans votre région.
Votre hébergement
Votre bateau
Mis en service pour la première fois en 2002, le MS Oosterdam est un navire de la compagnie Holland America, connue pour la qualité des prestations qu'elle offre à bord.
De nombreux loisirs sont proposés à bord : détendez-vous au Greenhouse Spa, piscine et jacuzzis, assistez à des spectacles musicaux, tentez votre chance au casino...Toutes les cabines sont d'un grand confort et disposent de tout l'équipement nécessaire.
La gastronomie
Le navire dispose de plusieurs restaurants pour pouvoir prendre un repas ou un snack à toute heure. La salle à manger principale offre un cadre chaleureux. Les restaurants proposent une gastronomie extrêmement variée, concoctée par des chefs de renom.
Les cabines
Toutes les cabines, quelle que soit la catégorie, disposent de tout l'équipement nécessaire pour
la traversée : salle de bain privée, de nombreux espaces de rangements, douche, sèche-cheveux,
télévision, coffre-fort...
Découvrir
Avec vous à bord :
Vos intervenants :
- L'historien Pierre Jean Furet, historien
Diplômé de l'École du Louvre, Pierre-Jean Furet est aussi titulaire d'un master en histoire
de l'art à la Sorbonne. Grand amateur de voyages, spécialiste de l'Amérique du Sud, il fait
volontiers partager ses connaissances au cours des conférences qu'il donne pendant les
croisières
- Monsieur Pascal Girardot**, Directeur de Voyages Girardot organisation.
"Explorez l'incroyable diversité de la nature sauvage et majestueuse de la Patagonie et de la Terre de Feu lors d'une croisière inoubliable à bord du Ms OOSTERDAM, où chaque moment promet une nouvelle aventure épique à découvrir.
Rejoignez-moi pour une croisière d'exception où chaque détail est soigneusement orchestré pour vous offrir une expérience inoubliable.
Ensemble, nous découvrirons des destinations extraordinaires, créerons des souvenirs précieux et vivrons des moments de pure magie en mer, l'occasion de célébrer en navigation le 105ème anniversaire de l'entreprise Girardot ! »
Bon à savoir
Acheminement et réacheminent de l'aéroport de Paris à votre région. Vols Paris /Santiago du Chili /Paris, compagnie Air France, ou similaire. Les transferts aéroport/hôtel/port/aéroport. Les visites et nuit d'hôtel mentionnées au programme. Les visites et les excursions mentionnées au programme. La croisière en pension complète, hors boissons. L'encadrement francophone du groupe par le personnel de notre partenaire. Les conférences. Les pourboires au personnel de bord. Les taxes aériennes et de sécurité : 300€ à ce jour. Les taxes portuaires. Le port des bagages en gares maritimes. Encadrement par Pascal Girardot** dès 20 personnes sous réserve. Les durées et itinéraires des excursions publiées dans cette brochure sont fournis à titre indicatif et peuvent subir des variations. Les horaires et les itinéraires des excursions peuvent être modifiés du fait de circonstances externes (par exemple les conditions atmosphériques, les grèves, les retards dans les transports) ou à cause d'exigences opérationnelles des fournisseurs de services.
Non inclus : les boissons sur la croisière (forfait à acheter à bord).
Le forfait découverte 4 excursions : 990€ à souscrire à l'inscription et excursions optionnelles "Port Stanley I Les manchots royaux, papous et autres espèces d'oiseaux des Malouines et le lagon Bluff Cove" à 295€ et Punta Arenas I L'île de la Magdalena et ses manchots de Magellan à 395€.Les dépenses personnelles à bord ou lors des excursions. Les pourboires d'usage aux guides.
* Facilité de règlement
Paiement en 3 fois sans frais ou à votre rythme avec la possibilité d'effectuer des règlements régulièrement grâce au lien de paiement en respectant les échéances ci dessous :
• Un acompte réduit de 750€ à l'inscription/personne
• 30% d'acompte 120 jours avant le départ
• Le solde 90 jours avant le départ.
En cas d'acompte inférieur aux frais d'annulation, ces derniers resteront dus le jour de l'annulation.
Formalités indispensables
- Passeport en cours de validité valide après retour.
Formalités santé
• Condition physique
Pour effectuer cette croisière, il faut être en bonne condition physique.
• Escales au mouillage
Nous vous indiquons dans cette brochure les escales qui nécessiteront un débarquement en chaloupes. Ces débarquements, pour des raisons de sécurité, demandent de bonnes conditions météorologiques pour débarquer et rembarquer. Si ces conditions s'avèrent dangereuses pour ces opérations, le Commandant peut être amené à annuler une escale.
• Personnes à mobilité réduite
Certains accès peuvent s'avérer inadaptés pour des passagers à mobilité réduite, aussi, nous sommes à votre disposition pour vous donner des informations à ce sujet. Dans tous les cas, nous devons en être informés au moment de la réservation.